به گزارش روابط عمومي ايميدرو به نقل از ايرنا، دولت تدبير و اميد در طول بيش از ۶ سال خدمت خود، تلاش زيادي براي احياي واحدهاي توليدي و همچنين تكميل و افزايش ظرفيت اين واحدها كرده است كه ضمن بازگشت سرمايه، از خروج ارز جلوگيري مي كند و نقش بازآفريني در توليد و اشتغال جمعيت زيادي از جوانان جوياي كار را درپي دارد.
منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس، زيرمجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ايميدرو تنها منطقه ويژه اقتصادي اختصاصي كشور است كه با هدف گسترش و توسعه صنايع معدني و فلزي شكل گرفته است.
در سال هاي اخير توسعه و تكميل زيرساخت هاي منطقه ويژه اقتصادي و معدني خليج فارس با سرعت بسيار زيادي پيگيري و اجرايي شده و زمينه را براي جذب سرمايه گذاران بيشتري فراهم كرده است.
كام شيرين كارگران در سال رونق توليد
در سال جاري كه از سوي رهبر معظم انقلاب به نام رونق توليد نامگذاري شده نيز شاهد بهره برداري از تعدادي پروژه از جمله گُندله سازي شركت مادكوش با ظرفيت توليد سالانه ۲ميليون و ۵۰۰ هزار تن محصول، بونكرينگ اسيد سولفوريك شركت ملي صنايع مس ايران و همچنين طرح توسعه فولاد كاوه جنوب كيش خواهيم بود.
فراهم آوردن شرايط جذب سرمايه گذار داخلي و خارجي و هدايت آنان در جهت احداث واحدهاي صنعتي و معدني انرژي بر و فرآوري مواد معدني و همچنين رشد توسعه اقتصادي، افزايش فرصت هاي شغلي، افزايش و توسعه فن آوري هاي جديد حوزه توليد، مهارت هاي مديريتي، ارتقاي كيفيت توليدات و افزايش توان صادرات به منظور رقابت در بازارهاي جهاني ازجمله مهم ترين اهداف ترسيم شده اين منطقه است.
با تاييد سازمان توسعه و نوسازي معادن و صنايع معدني ايران (ايميدرو) و حمايت بخش خصوصي زمينه طرح توسعه اسكله اختصاصي منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس با هدف خدمات رساني مناسب به واحدهاي فولادي مستقر اين منطقه فراهم شده است.
ظرفيت فعلي اين اسكله ۱۲ ميليون تن در سال اعلام شده كه با اجراي كامل طرح توسعه و اضافه شدن ۷ پست اسكله جديد و همچنين اسكله دلفيني دوكله مخصوص صادرات مواد مايع (نفت، فرآورده هاي نفتي و نفت كوره) با حدود ۳ برابر افزايش به ۳۵ ميليون تن مي رسد.
از آنجايي كه افزايش زيرساخت ها موجب جذب سرمايه گذار بيشتر و در نتيجه رونق توليد خواهد شد يكي از مهم ترين اهداف توسعه زيرساختي در سال جاري توسعه اسكله اختصاصي منطقه ويژه از طريق بخش خصوصي (كنسرسيومي متشكل از شركت هاي معدني و فولادي) و درنهايت تبديل آن به هاب صادرات و واردات صنايع معدني و فلزي است.
مزيت هاي منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس
منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس از شركت هاي تابع ايميدرو به شمار مي رود كه ماموريت اصلي آن ايجاد زمينه هاي لازم براي توليد و صادرات مواد معدني و صنايع معدني از جمله فولاد و آلومينيوم به بازارهاي هدف است.
ميزان سرمايه گذاري جذب شده در اين منطقه در يك دهه اخير نزديك به ۹ ميليارد دلار اعلام شده كه درنتيجه آن ۲۳ شركت با بيش از ۱۱ هزار نفر پرسنل در زمينه هاي مختلف از جمله توليد فولاد، آلومينيوم، آبشيرين كن، حلال هاي پايه نفتي، آند، روي و احداث نيروگاه برق ايجاد وهم اكنون درحال فعاليت هستند.
منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس به وسعت ۵ هزار هكتار با دارا بودن مزيت هايي مانند دسترسي به راه هاي بين المللي آبي، هوايي، ريلي و جاده اي، اسكله هاي اختصاصي تخليه و بارگيري مواد معدني فله (با ظرفيت ۱۲ ميليون تن)، مجهز به نوارنقاله ۳۲ كيلومتري، واگن برگردان، واحدهاي بزرگ آب شيرين كن، نيروگاه هاي برق (درحال احداث و بهره برداري) و همچنين نزديكي به معادن سنگ آهك و آهن كه مجموع آن ها از عوامل مهم در توليد فولاد هستند.
از موقعيت و ظرفيت هاي لازم براي عملي كردن شعار رييس دولت تدبير و اميد مبني بر تبديل هرمزگان به قطب صنعت فولاد (با توليد سالانه ۱۰ ميليون تن فولاد) برخوردار است.
طرح هاي توسعه اي توليد فولاد در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس
مجتمع فولاد هرمزگان دومين طرح بزرگ فولادي كشور در نظام شكوهمند انقلاب اسلامي است كه در سال ۹۰ به بهره برداري رسيد؛ به عنوان پيشرفته ترين كارخانه فولادي كشور ظرفيت توليد ساليانه يك و نيم ميليون تن تختال و يك ميليون و ۶۵۰ هزار تن آهن اسفنجي را دارد.
هم اكنون طرح هاي توسعه توليد فولاد در استان هرمزگان براي رسيدن به چشم انداز ۱۰ ميليون تن توليد در اين حوزه در دست انجام است و از شمش هاي فولادي توليد شده در اين استان در صنايع كشتي سازي و ساخت مخازن و خطوط نفت و گاز استفاده مي شود.
تفاهم نامه توسعه و افزايش ظرفيت توليد فولاد تا سقف ۱۰ ميليون تن در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس با مشاركت بخش خصوصي در تيرماه امسال با حضور استاندار هرمزگان و معاون وزير صنعت، معدن و تجارت و رييس ايميدرو امضا شد.
براساس اين تفاهم نامه از اين پس مجوز طرح هاي توسعه اي فولاد در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس در بندرعباس، در قالب كنسرسيوم توليد ۱۰ ميليون تن فولاد صادر مي شود.
در قالب طرح جامع فولاد، ظرفيت سازي توليد فولاد در استان هرمزگان از ۴ ميليون تن كه در دست اجراست، به ۱۰ ميليون تن خواهد رسيد كه داشتن برق، گاز و نزديكي به بنادر وكاهش هزينه توليد، از جمله مزيت هاي اين منطقه ويژه اقتصادي محسوب مي شود.
استاندار هرمزگان در اين زمينه گفت: با كمك همه واحدهاي فعال در اين حوزه، به اهداف پيش بيني شده دست خواهيم يافت.
فريدون همتي تصريح كرد: با فعاليت واحدهاي توليدي، چرخ اقتصاد نيز به چرخ ه درمي آيد و ما بايد در اين راستا حمايت هاي لازم را داشته باشيم.
وي تاكيد كرد: همه ما بايد براي شكوفايي بيشتر ظرفيت هاي توليد در استان هرمزگان تلاش و مشكلات واحدهاي توليدي را رفع كنيم.
حمايت ايميدور از كنسرسيوم افزايش توليد فولاد
رييس هيات عامل ايميدرو نيز اظهارداشت: در راستاي سياست هاي اين سازمان در زمينه حمايت از توسعه صنايع بزرگ همجوار با دريا از عملياتي شدن تفاهم نامه ايجاد اين كنسرسيوم با هدف «توسعه و افزايش ظرفيت فولاد تا ۱۰ ميليون تن در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس» و تامين زيرساخت هاي اين طرح حمايت مي كنيم.
خداداد غريب پور با اشاره به دستاوردها و اهميت تفاهم نامه و تشكيل كنسرسيوم فولادي در منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس افزود: سرمايه گذاري در قالب طرح هاي بزرگ در اولويت برنامه هاي سازمان ايميدور قرار دارد زيرا اين ديدگاه منجر به ايجاد ارزش افزوده در بخش معدن وصنايع معدني خواهد شد.
معاون وزير صنعت، معدن و تجارت با قدرداني از شركت هاي تشكيل دهنده كنسرسيوم توسعه و افزايش توليد فولاد تا ۱۰ ميليون تن در منطقه خليج فارس بيان داشت: پس از سال ها شاهد به سرانجام رسيدن اين طرح با مشاركت بخش خصوصي هستيم.
نيازهاي طرح به مواد اوليه پيش بيني شده است
مديرعامل فولاد تكنيك و مشاور مادر طرح جامع فولاد نيز با ارائه جزئيات برنامه ۱۰ ميليون تني فولاد در منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس گفت: براي تحقق اين برنامه نياز به ۱۸ ميليون تن گندله و۱۱ ميليون و ۹۰۰ هزار تن آهن اسفنجي داريم.
محمد ابكا تاكيدكرد: ظرفيت توليد گندله سنگ آهن در منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس بايد از ۲ ميليون و ۵۰۰ هزارتن فعلي به ۱۳ ميليون تن افزايش يابد، زيرا بايد طوري برنامه ريزي كرد تا بتوان توليد رقابتي و با هزينه پايين انجام داد.
به گفته ابكا، براي تحقق اين برنامه، هزار مگاوات بايد به ظرفيت توليد برق اين منطقه اضافه شود و براساس برآوردهاي انجام شده براي رسيدن به توليد ۱۰ ميليون تن فولاد نياز به ۵ ميليارد و ۳۰۰ ميليون يورو اعتبار است كه يك ميليارد و ۶۰۰ ميليون يورو آن مربوط به بخش زيرساخت ها مي باشد.
مشاور مادر طرح جامع فولاد با تاكيد بر ورود مواد اوليه و صدور محصولات با ارزش افزوده از اين منطقه اظهار داشت: ۱۰ ميليون تن از مواد اوليه اين برنامه قرار است از طريق واردات تامين و درعين حال ۵ ميليون تن از محصولات ساخته شده به خارج از كشور صادر شود.
وي تاكيدكرد: تاكنون مواردي همچون جانمايي اجراي پروژه ها، بررسي مبادي تامين مواد اوليه و زيرساخت ها به ويژه به صورت «متمركز» انجام شده است.
آلومينيوم هرمزگان وطرح هاي توسعه اي
كارخانه آلومينيوم المهدي نيز در سال ۱۳۶۹ در غرب بندرعباس ساخته شده و هم اكنون با سه هزار نيرو، ۳۰ درصد ظرفيت آن فعال است. اين كارخانه داراي ظرفيت ساليانه ۳۳۰ هزار تن شمش آلومينيوم در ۳ مرحله بوده كه بتدريج تا ارديبهشت سال ۸۴ در منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس به ظرفيت اسمي پيش بيني شده به ۱۱۰ هزار تن دست يافت.
بزرگ ترين سامانه جبران ساز توان راكتيو يكپارچه كشور نيز تيرماه امسال با حضور قائم مقام وزير صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگاني و استاندار هرمزگان در شركت آلومينيوم المهدي (عج) به بهره برداري رسيد.
سيستم جبرانساز توان راكتيو درمدت زمان ۱۸ ماه با همكاري متخصصان و كارشناسان شركت آلومينيوم المهدي هرمزگان و قرارداد با شاخه PQ شركت MR كشور آلمان و با همكاري معتبرترين سازندگان اروپايي (SIEMENS، PFIFNER، COIL INNOVATION) نصب و به بهره برداري رسيد.
با وجود سختگيرانه ترين تحريم ها و محدوديت ها و با توجه به امتناع برخي سازندگان غربي از اعزام كارشناسان اين سيستم با ظرفيت ۱۴۰ مگاوات و سطح ولتاژ ۱۳۲ كيلوولت با به كارگيري پيشرفته ترين تجهيزات همزمان با شروع پيك فصل شبكه برق سراسري كشور پس از اتمام مراحل ساخت، راه اندازي شد.
با بهره برداري از اين طرح سالانه به طور متوسط به ميزان ۲۵۰ تا ۴۵۰ ميليارد ريال (با توجه به نرخ فعلي تعرفه برق مصرفي و ظرفيت توليد) درهزينه هاي برق مصرفي شركت آلومينيوم المهدي صرفه جويي مي شود.
با در مدار قرارگرفتن يك تا دو مجموعه سيستم جبران ساز توان راكتيو، ظرفيت توليد نيروگاه بندرعباس به ميزان ۴۰ تا ۸۰ مگاوات افزايش مي يابد كه در زمان پيك بار، به توليد برق استان و شبكه سراسري برق كشور كمك شاياني مي كند.
همچنين كاهش آلاينده هاي زيست محيطي نيروگاه بندرعباس به مقدار تقريبي ۷۰ تن در ساعت از ديگر ظرفيت هاي اين سيستم است.
اجراي طرح هاي توسعه اي لازمه حركت رو به جلو
مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس در گفت وگو با خبرنگار ايرنا از طرح هاي توسعه اي به عنوان لازمه حركت رو به جلو نام برد و اظهار داشت: اگر به دنبال حفظ حضور بلندمدت خود درعرصه هاي توليد و تجارت جهاني هستيم درهيچ شرايطي نبايد از توسعه غافل شويم.
حسن خلج طهراني خاطرنشان كرد: سخنان رهبرمعظم انقلاب مبني بر بازگذاشتن دست مديران براي انجام اقدامات شجاعانه سبب شد تا بسياري از مديران كشور با استناد به آن، قدرت ريسك خود را بالا ببرند و درنهايت نتيجه بسيار بهتري حاصل شد.
وي تاكيدكرد: در سند چشم انداز توسعه كشور براي افق ۱۴۰۴ ظرفيت توليد سالانه ۱۰ ميليون تن فولاد براي منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس در نظر گرفته شده كه لازمه آن افزايش واردات مواد اوليه و همچنين صادرات توليدات است كه اين خود نياز به زيرساخت هاي لازم ازجمله افزايش ظرفيت اسكله اختصاصي دارد.
اين مقام مسوول ابراز داشت: براي احداث اسكله دلفيني مخصوص صادرات مواد مايع صنعتي نيز دعوت از سرمايه گذاران بخش خصوصي با استقبال مثبت آنان مواجه شده و به همين منظور، مشاور طرح بروز رساني زيرساخت ها، مطالعات فني و اقتصادي را در اين زمينه آغاز كرده است.
خلج طهراني گفت: طبق مصوبه هيات مديره منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس طرح توسعه اسكله اختصاصي اين منطقه با قابليت پهلوگيري كشتي هاي ۳۰۰ هزار تني احداث مي شود كه در اين صورت يكي از معدود اسكله هاي كشور خواهد بود كه ظرفيت بارگيري و تخليه مواد معدني و محصولات فولادي با اين حجم (۳۵ ميليون تن درسال) را دارد.
اين مقام مسوول گفت: خوشبختانه نگاه توسعه محور در سازمان ايميدرو و بويژه شخص «غريب پور» رئيس هيات عامل و معاون وزيرصنعت، معدن و تجارت باعث شده كه نامبرده بطور مستقيم پيگير توسعه اسكله و جذب سرمايه گذار بخش خصوصي براي تكميل آن باشد.
خلج طهراني از افزايش استفاده ظرفيت ريلي كشور براي تخليه و بارگيري مواد فله معدني مورد نياز صنايع فولادي به عنوان يكي ديگر از اهداف اين منطقه ويژه نام برد و افزود: در اين زمينه نيز مذاكراتي با مديران راه آهن هرمزگان و تهران داشته ايم كه سبب شد ظرفيت تخليه واگن خود را به ۳۷۰ تا ۳۸۰ واگن در روز (بيش از ۶ ميليون تن در سال) افزايش دهيم.
وي تاكيد كرد: اين همكاري و تعامل با راه آهن ادامه دارد و بنا داريم تا بتوانيم ظرفيت تخليه و بارگيري مواد فله معدني خود را به حدود ۴۵۰ واگن در روز برسانيم.
«سال گذشته (۹۷) درمجموع ۹۳ هزار واگن در منطقه ويژه خليج فارس تخليه شد كه حدود ۱۴ هزار و ۶۰۰ واگن بيشتر از سال قبل از آن يعني ۹۶ بوده است و انتظار مي رود اين رقم در سال جاري به ۱۰۰ هزار واگن افزايش يابد.
درمدت ياد شده ۳ ميليون و ۲۸۰ هزار تن ماده معدني و همچنين يك ميليون و ۸۵۰ هزار تن نفت كوره از اسكله منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس بوسيله كشتي صادر شد»
خلج طهراني در ادامه از بهره برداري و وارد مدار شدن نيروگاه ۱۶۵ مگاواتي توليد برق و خط انتقال گاز ۳۰ اينچ كلاس D از جمله طرح هايي نام برد كه سال گذشته با افتتاح آن ها، برق و گاز مورد نياز صنايع مستقر در اين منطقه تامين و حتي برق مازاد بر نياز نيز به شبكه سراسري تزريق شد.
وي از پايان يافتن طرخ ديوار و جاده پيراموني سايت توسعه به طول ۴۳ كيلومتر با استفاده از فن آوري بتن RCC با پيمانكار بومي استان به عنوان ديگر كارهاي انجام شده، نام برد كه درنتيجه آن سايت جديد شامل قوانين مناطق ويژه گمركي شده و امكان سرمايه گذاري در آن مهيا شده است.
منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس با دارا بودن اسكله اختصاصي مجهز به نوار متحرك تخليه و بارگيري به طول ۳۲ كيلومتر به عنوان قطب توليد فولاد و آلومينيوم و فلز روي با جذب ۴ ميليارد دلار سرمايه گذاري در يك دهه گذشته و ايجاد اشتغال پايدار براي ۱۱ هزار و۵۰۰ نفر در غرب شهر بندرعباس قرار دارد.
منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس در كيلومتر ۱۳ بزرگراه شهيد رجايي در غرب بندر عباس واقع شده است.
اين منطقه در ديماه سال ۱۳۷۶ بر اساس مصوبه هيات وزيران با نام منطقه ويژه معادن و فلزات تاسيس و از شهريورماه ۱۳۸۴ به منطقه ويژه صنايع معدني و فلزي خليج فارس و سپس با اضافه شدن عبارت اقتصادي در ابتداي سال ۸۸ به منطقه ويژه اقتصادي صنايع معدني و فلزي خليج فارس تغيير نام داد.
اين منطقه با وسعت تقريبي ۵ هزار هكتار در ۴ سايت جنوبي، مياني، شمالي و توسعه به لحاظ جغرافيايي تقسيم شده كه ۲ هزار هكتار آن عملياتي و شركت هاي سرمايه گذار در حال اجرا يا بهره برداري طرح هاي مورد نظر هستند و ۳ هزار هكتار ديگر در حال آماده سازي زيرساخت ها است.
منطقه ويژه اقتصادي از شمال به كوه هاي پولادي پالايشگاه هاي هشتم، ستاره خليج فارس و هرمز و از جنوب به اسكله هاي تخليه و بارگيري مواد معدني و مواد نفتي، آب هاي آزاد و خليج فارس، از غرب به بندر شهيد رجايي و از شرق به نيروگاه هزار و ۲۰۰ مگاواتي توانير و شهر بندرعباس و خطوط ريلي مرتبط و شرايط متمايزي را پديد آورده است.
فعاليت هاي شركت با عملياتي شدن سايت جنوبي و احداث ساختمان هاي اداري، حصاركشي سايت مياني، احداث شبكه هاي راه و تاسيسات، هتل پنج ستاره خليج فارس، كارخانجات آب شيرين كن، پل هاي روگذر به محور شهيد رجايي و راه آهن شروع و با ادغام شركت نورد بندرعباس (باركو) و ملحق شدن اسكله هاي تخليه و بارگيري مواد معدني، نفتي و استقرار گمرك با عملياتي شدن سايت ها محقق گرديد و هم اكنون با توجه به استقرار صنايع بزرگي نظير فولاد، آلومينيوم و ساير صنايع، اين منطقه به قطب صنعت فولاد، آلومينيوم، آند، تخليه و بارگيري مواد معدني و نفتي و انرژي برق تبديل شده است.
