استراتژي جديد ايميدرو؛ توليد كيفي با تمركز بر ايجاد ارزش افزوده بيشتر
مدير اقتصادي و توسعه سرمايهگذاري ايميدرو درخصوص اينكه ايميدرو چه سرمايه گذاريهاي جديدي در زنجيره ي ارزش خواهد داشت، اعلام كرد: بر اساس سياست ابلاغي وزارت صنعت، معدن و تجارت، استراتژي سازمان ايميدرو از اين پس از كميت به كيفيت سوق داده خواهد شد و به جاي افزايش تناژ، توليد كيفي و ارزش افزوده خطكش و راهنماي ما خواهد بود.
به گزارش روابط عمومي ايميدرو، امير صباغ افزود: كشور در حوزه زيرساخت به ويژه در زمينه انرژي، آب و گاز ضعيف است و بخش عمدهاي از سرمايهگذاري ايميدرو ظرف ۳ الي ۴ سال آينده در حوزه زيرساختهاي انرژي خواهد بود.
وي گفت: قطعا اگر از تامين زيرساخت اطمينان پيدا كنيم در كميت ميتوان مانور بيشتري داد. تا آن زمان به سمت كيفيت خواهيم رفت كه انرژي كمتري مصرف ميكند و ارزش افزوده بيشتري دارد.
مدير اقتصادي و توسعه سرمايهگذاري ايميدرو با بيان اينكه استراتژي اين سازمان، نگاهي به توسعه اشتغال در پاييندست زنجيره معدن و صنايع معدني دارد، اظهاركرد: بوميسازي، سرمايهگذاري در حوزه اكتشاف به كمك بخشهاي خصوصي، آموزش و پژوهش در جهت ايجاد شرايط بهتر رشد توسعه و سرمايهگذاري، استفاده از توان داخلي و اجراي قانون برنامه هفتم توسعه كه به زودي در دستور كار دولت قرار ميگيرد از ديگر برنامههاي ايميدرو است. صباغ افزود: ايميدرو براي تامين مواد اوليه صنايع خودرو از جمله توليد ورقهاي عريض و كيفي در نورد ۲ فولاد مباركه و حتي لوله ترمز كه از خارج وارد ميشد تفاهمنامههايي با خودروسازان به امضا رساند.
وي با اشاره به اينكه در صنعت مس با مازاد ظرفيت كاتد روبرو هستيم، گفت: با توجه به اينكه دولت قرار است در برنامه هفتم ساخت خودروهاي برقي را در دستور كار قرار دهد، مصرف مس در داخل افزايش مييابد به همين دليل ايميدرو به دنبال شناسايي ظرفيتهاي جديد مس است. صباغ افزود: در زمينه توليد ديگر مواد اوليه مورد نياز باتري خودروهاي برقي مانند ليتيوم نيز برنامههايي ازجمله واردات آن به صورت كنسانتره و سپس توليد آن در داخل يا اكتشاف ذخيره معدني اين مواد خواهيم داشت.
مدير اقتصادي و توسعه سرمايهگذاري ايميدرو همچنين از سرمايهگذاري اين سازمان توسعهاي در حوزه پايين دست فولاد خبر داد و گفت: مطالعاتي در زمينه توليد لولههاي فشار بالاي آلياژي كه در ذخيرهسازي سوخت هيدروژن، سيلندرهاي اكسيژن و سي ان جي كاربرد زيادي دارد آغاز كرديم؛ اين لولهها كه عمدتا وارد ميشود تبديل به سيلندر شده و اميدواريم با ساخت لولههاي فشار بالاي آلياژي، ارزش افزوده آن به داخل كشور بيايد.
صباغ با بيان اينكه ايميدرو همزمان پروژههايي روي ارزش افزوده زنجيره فولاد، آلومينيوم و مس در دست اقدام دارد افزود: ايميدرو در حوزه آلومينيوم مطالعاتي را در پايين دست انجام داده، آلومينيوم سالكو وارد مدار توليد شده و با توجه به مازاد آلومينيوم، پيشبيني ميشود مواد معدني و محصولاتي با ارزش افزوده بالاتر، بخش عمدهاي از صادرات آينده كشور را به خود اختصاص دهد به ويژه آنكه در اين زمينه مذاكراتي با چينيها داشتهايم. ايميدرو همزمان در تقويت زنجيره ارزش ازجمله افزايش ظرفيت توليد الكترود گرافيتي، پودر آلومينا و توليد آن از مواد معدني مختلف، فعاليت در حوزه اكتشافات عميق و تجهيزات معدني هم فعال است. او حجم سرمايهگذاري ايميدرو و شركتهاي تابعه در حوزه زيرساخت را حدود ۸ ميليارد دلار عنوان كرد و افزود: اين ميزان شامل احداث ۱۲ هزار مگاوات توان نيروگاهي و خطوط انتقال آب است. روي گاز نيز همچنان مطالعه ميكنيم و معتقديم گاز؛ بحران و مشكل اصلي حوزه صنايع انرژيبر كشور در آينده است.
در اين زمينه ايميدرو به دنبال ايجاد راهكاري از طريق سرمايهگذاري مشترك با وزارت نفت است. مدير اقتصادي وتوسعه سرمايهگذاري ايميدرو اظهاركرد: واحدهاي تابعه ايميدرو بيش از ۱۰ ميليارد دلار پروژه توسعه در دست اجرا دارند و به نظر ميرسد بتوانند از منابع داخلي و بازار سرمايه، پروژهها را كامل كنند.