به گزارش روابط عمومی ایمیدرو به نقل از متال بولتن، دولت چین در مبارزه با آرام تر شدن نرخ رشد اقتصادی به پروژه های زیربنایی بیشتری چراغ سبز نشان داده به طوری که با 4 طرح راه آهن با مجموع سرمایه گذاری بیش از 1.1 تریلیون یوآن موافقت کرده است.
این گزارش حاکی است: بعید به نظر می رسد این پروژه ها بدون حمایت های لازم نقدی راه اندازی شوند، از این رو شتاب رشد واقعی تقاضای فولاد در سال آینده در هاله ای از تردید وجود دارد مگر اینکه رشد تولید صنعتی احیا شود.
با وجود روند آرام تولید فولاد چین بعد از کنفرانس اپک (سازمان همکاری اقتصادی آسیا، اقیانوسیه) که تولیدات ایالت هبی را در این کشور تحت تاثیر قرار داد، تولید فولاد با سرعت بیشتری رشد کرده حال آنکه صادرات محموله های سنگ آهن به چین نسبت به یک سال قبل کماکان بالا باقی مانده است.
متال بولتن پیش بینی کرده شاخص های آهن قراضه بریتانیا و اروپا در کوتاه مدت همچنان تحت فشار قرار گیرند زیرا برخی فولادسازان این ناحیه میزان مصرف واحدهای آهن پرهزینه تر خود را برای حفظ حاشیه ناچیز سوددهی فعلی به علت هزینه نسبتا پایین شمش فولاد چینی کاهش دهند.
با این حال ، این امر برخی کارخانه های کوره بلند اروپایی را به مهار تولید یا مذاکره برای کسب تخفیف بیشتر در قیمت های آهن قراضه برای بهبود حاشیه سود خود ترغیب خواهد کرد.
اندازه فونت
تراز متن
فاصله متن
توقف انیمیشن
نارساخوانی
مکان نما
راهنمای خواندن
بزرگنمایی
فاصله خطوط
عدم نمایش تصاویر
تضاد رنگ ها
سیاه و سفید
نمایش لینک ها
خواندن متون
برگشت
بازنشانی
